Cuando Elon Musk anunció el camión Tesla Semi en 2017, causó una gran interrupción potencial en la vanguardia de la industria del transporte. Reducir la dependencia del diesel y sus costos fluctuantes, junto con el uso de camiones que aparentemente son más limpios, más fáciles y más baratos de mantener, es una perspectiva atractiva tanto para las compañías navieras como para los transportistas independientes de larga distancia. A pesar de lo noble que es la electrificación de los vehículos de pasajeros estadounidenses, los remolques que funcionan con diésel son responsables de una parte significativa de las emisiones totales de los vehículos; Una adopción tan amplia de Tesla Semis (o camiones eléctricos similares) podría ser una bendición para el medio ambiente, especialmente si la electricidad utilizada para cargar estos camiones proviene de manera sostenible de la energía eólica o solar.

Las cosas parecían prometedoras porque poco después de que se revelara el Semi, Pepsi Co. anunció que ordenaría 100 camiones Tesla Semi. En ese momento, Musk prometió que el Semi entraría en producción en 2019. Como habrás adivinado, eso no sucedió. Musk citó una variedad de razones por las que se tuvo que rechazar la producción de Tesla Semi, incluida la pandemia mundial y la escasez de piezas. Parecía que las cosas finalmente comenzaban a verse bien cuando Musk anunció a principios de octubre de 2022 que el Tesla Semi finalmente entraría en producción el 1 de diciembre de este año. Sin embargo, parece que el camión ha sufrido otro revés, aunque parece estar muy por delante del Tesla Cybertruck, que a menudo se retrasa.

Sí, unas semanas después de la última fecha de inicio de producción prometida del camión, apareció un video en YouTube de un Tesla Semi blanco aparentemente atascado en una autopista en una rampa de acceso que bloquea el tráfico y obliga a desviarse. El video fue filmado por un camionero que pasaba por la cuadra. Cuando la cámara se acerca, se puede ver que el Tesla Semi no tenía acoplado un remolque contenedor. También en el lugar había una furgoneta Ford Transit asistida por Tesla, así como otro camión con remolque diésel. Se ve una grúa en la rampa, pero no está claro si está allí para remolcar el Tesla Semi o el otro camión.

Es difícil saber qué sucedió realmente sin hablar directamente con Tesla, pero el fabricante de automóviles no tiene un departamento de relaciones públicas, por lo que ese no es un lugar para comenzar. No podemos decir con certeza por qué el Tesla Semi estaba aparentemente atascado en esa rampa, o por qué había otro semi en la escena. El sitio web de Tesla Semi Truck afirma que tiene un alcance de entre 300 y 500 millas, por lo que tal vez podría haber sido una prueba de alcance que salió mal. Todo lo que podemos hacer es especular. De cualquier manera, tener un Ford Transit que parezca que viene al rescate de su nuevo semirremolque no es una buena apariencia para Tesla. Actualizaremos esta historia si surge más información.