Ford ha lanzado oficialmente la producción de su primera camioneta eléctrica: la muy esperada F-150 Lightning. El martes, el fabricante de automóviles realizó un evento en la casa de Lightning, el recientemente renovado Rouge Electric Vehicle Center en Dearborn, Michigan, para celebrar. Sin embargo, el CEO de Ford, Jim Farley, tuvo algo más que decir sobre la próxima planta del fabricante de automóviles en Blue Oval City, Tennessee, así como sobre lo que se construirá allí.
Allí se producirá una camioneta eléctrica “no Lightning” diferente, donde Ford ya ha confirmado que producirá camionetas eléctricas “serie F” de próxima generación.
“Ojalá pudiera llevarlos a todos allí”, dijo Jim Farley a los asistentes. “Pero ya estamos empujando el terreno a Blue Oval City en Tennessee para otra camioneta eléctrica además de esta”.
El espacio al que se refiere es un enorme campus de seis millas cuadradas en construcción en Stanton, Tennessee. El proyecto de $5.600 millones promete crear unos 6.000 puestos de trabajo y “reimaginar” la forma en que se fabrican los vehículos. Aparentemente, todo comienza con las camionetas, el pan y la mantequilla de Ford. La pregunta más importante es: ¿de qué camión está hablando Jim Farley?
Los rumores recientes de una asociación de furgonetas con Volkswagen sugieren la posibilidad de construir localmente una furgoneta casi compacta. Y dado que Ford ya tiene el Maverick, parece poco probable que presente otro modelo para competir en esta clase.
O tal vez Ford va por el otro lado. De hecho, uno de sus objetivos para Blue Oval City es construir un entrenamiento extendido Vehículos eléctricos de la serie F. Todavía no está claro si Ford tiene la intención de enviar la producción del F-150 Lightning al campus, pero según las palabras del CEO, parece que podría suceder algo más. ¿Quizás una Super Duty eléctrica?
Farley confirmó que Ford tiene la intención de fabricar alrededor de dos millones de vehículos eléctricos en los próximos dos años, con la intención de convertirse en el principal fabricante de camionetas eléctricas del mundo.
“Con enormes inversiones (50.000 millones de dólares en vehículos eléctricos, fabricación de baterías y nuestra línea ampliada que aún no ha visto), planeamos desafiar a Tesla y a todos sus competidores para convertirnos en el principal fabricante de vehículos eléctricos del mundo”, dijo Farley. “Es algo que nadie hubiera creído hace solo dos años de nosotros”.
Busque este próximo camión eléctrico que entrará en producción en 2025, cuando se espera que BlueOval City entre en funcionamiento.
¿Tienes algún consejo o pregunta para el autor? Contáctelos directamente: rob@mundotuerca.cl