El hecho de que todavía puede comprar un Honda Super Cub nuevo hoy, más de seis décadas después de su lanzamiento, es genial. Pero lo que es aún más salvaje es que el Super Cub no se ha desviado mucho de su apariencia original. Es tan icónico que llamarlo un clásico moderno sería quedarse corto.

El escenario personalizado Super Cub es igual de duradero y un equipo que se destaca entre la multitud es el Thai K-Speed. Tienen una habilidad especial para ajustar lo suficiente el “esqueleto” popular para hacerlo especial, al mismo tiempo que conservan parte de su estética central. Los Cubs de K-Speed ​​casi parecen haber sido construidos por Honda, en una realidad alternativa donde los diseñadores de la marca se han vuelto un poco más audaces.

Hasta la fecha, K-Speed ​​​​ha producido una cantidad impresionante de Super Cub Customs. Y dado que su negocio principal es la fabricación de piezas, también tienen una larga lista de taladros atornillables para ello. Sin embargo, aún logran encontrar formas de darle un nuevo giro cada vez.

Esta última versión está mejorada con elementos de versiones anteriores de la K-Speed, pero sube la apuesta con una carrocería personalizada que le da a la Honda una sensación art déco. Las dos motos que ves aquí se basan en las nuevas unidades Super Cub 110i del modelo 2022 y son idénticas excepto por la pintura.

Las nuevas y generosas defensas del Super Cub captan la mayor atención. Se basan en una idea que el fundador de K-Speed ​​Eak tenía en mente desde hace dos años, esperando el proyecto adecuado para probarlo.

Llevaría algún tiempo refinar el diseño, pero al final valió la pena. Los guardabarros complementan a la perfección las líneas estándar de la Super Cub, al tiempo que añaden una buena dosis del estilo inconfundible de K-Speed. El taller les dio vida creando primero los moldes y luego produciendo las piezas finales en plástico ABS.

Un juego de cubiertas de rueda a medida agrega más volumen visual al scooter de tamaño más pequeño. El rediseño K-Speed ​​​​del Super Cub conserva parte de su plástico original, pero agrega toques limpios, como cubiertas laterales acanaladas.

También cuenta con un puñado de ingeniosas modificaciones listas para usar de la línea de piezas “Diablo” de K-Speed. En la parte delantera, el faro LED OEM de Honda se ha movido a una carcasa Diablo que lo ubica más abajo. Más atrás, el velocímetro original se encuentra más cerca del conductor, incluso en un soporte Diablo plug-and-play.

El interior del Super Cub también se ha reducido. Arriba hay un nuevo conjunto de manillares, encerrados en una caja personalizada con una pequeña pantalla a color. Cuentan con nuevas manijas y microinterruptores de estilo vintage.

En la parte trasera hay un portamatrículas lateral, que también alberga las luces traseras LED. Pequeños intermitentes LED enmarcan la moto. Un nuevo asiento está colocado en la parte superior, con estribos modificados y un escape Diablo que mantiene las cosas modernas más bajas.

K-Speed ​​planea producir 100 Super Cubs como estos, 50 en negro y 50 en blanco. La falta de librea o gráficos es deliberada, con Eak queriendo enfatizar las líneas del cuerpo sin distracciones.

A pesar de compartir una hoja de datos, las dos versiones contrastan marcadamente entre sí. La bicicleta blanca es elegante, mientras que la bicicleta negra es francamente malhumorada. La marca se limita a un elegante logotipo de K-Speed ​​​​en el frente, con una insignia de Super Cub más atrás.

Si bien encontrará algunas de las piezas usadas aquí en la tienda en línea de K-Speed ​​​​, deberá realizar un pedido si desea una para usted. Mientras que algunos bits son fáciles de reemplazar, otros requieren un poco más de ajuste.

No se nota a primera vista, pero estos prototipos usan suspensión más baja, bastidores auxiliares modificados y basculantes extendidos. Los neumáticos anchos de dientes de sierra de 17 pulgadas completan el paquete.

Si quieres ver a estos dos Super Cubs de la vida real, K-Speed ​​​​los llevará al Yokohama Hot Rod Custom Show a finales de este año. El estándar en el salón es alto, pero de alguna manera no creemos que estos encantadores luchen por la admiración.

Solo queda una pregunta: ¿blanco o negro?

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