En cambio, la serie se reduce a un calendario de 22 carreras este año. Deja en blanco el espacio del 23 al 25 de septiembre, lo que brinda una bienvenida brecha entre el Gran Premio de Italia (9 al 11 de septiembre) y el Gran Premio de Singapur (30 de septiembre al 2 de octubre). Antes de esta noticia, el calendario de 2022 estaba establecido para batir récords de la mayor cantidad de carreras de F1 en una sola temporada; nuevamente, así que era 2021, pero COVID obligó a cancelar el Gran Premio de Australia.

Se han considerado muchos reemplazos potenciales, y varios lugares europeos buscan organizar su propia carrera de F1. Sin embargo, algunas regulaciones de transporte europeas habrían convertido esta adición en una pesadilla logística, razón por la cual la dirección de la feria probablemente decidió no hacerlo. Dada la naturaleza ya apretada del calendario existente, tenía mucho sentido dar a los equipos un descanso de la preparación para Singapur.

Si bien puede estar triste porque la F1 no visitará Nurburgring u otro circuito de ensueño este año, puede estar tranquilo sabiendo que no nos estamos perdiendo mucho con Sochi fuera de la mesa. Es un Tilkedrome con adelantamientos limitados, y aunque el evento de 2021 nos sorprendió e impresionó al final de la carrera a expensas de Lando Norris de McLaren, fue más una excepción. Incluso considerando el éxito de Lewis Hamilton en la pista, ni siquiera puedo imaginarlo demasiado enojado por esta noticia.

La F1 correrá en Barcelona este fin de semana. Charles Leclerc de Ferrari todavía está 19 puntos por delante de Max Verstappen de Red Bull a pesar de la victoria del holandés en Miami. Históricamente, Verstappen es fanático de la pista catalana y ganó su primer Gran Premio en 2016.

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