“No creemos que la tecnología actual de iones de litio sea la solución a largo plazo”, agregó Gardiner. De momento, sin embargo, podemos adelantar los primeros modelos que mantendrán este tipo de batería, pero el futuro es brillante. Como se mencionó, estos vehículos debutarían con un MSRP similar al de un buen vehículo con motor ICE.

Con esto en mente, es muy posible que un sedán eléctrico básico tenga el mismo precio que un Accord de gama media; alrededor de la marca de $ 30,000. Por supuesto, esto es solo especulación, pero esperamos con ansias la introducción de vehículos eléctricos realmente asequibles.

Vale la pena señalar que Honda no es el único fabricante de automóviles que invierte en baterías de estado sólido. Toyota, Ford y BMW son solo algunas de las muchas marcas líderes en tecnología, y la primera posee la mayoría de las patentes mundiales sobre la tecnología.