El campeón de la Copa NASCAR 2004, Kurt Busch, habla con su compañero nativo de Las Vegas y piloto de Stewart-Haas Racing, Riley Herbst, antes de la carrera de 300 millas de la Serie Xfinity del sábado en Kansas Speedway:
“Con Riley Herbst y la forma en que continúa mejorando, está tocando la puerta y acercándose tanto a su primera victoria y puede estar en esa posición cómoda. Hay momentos en que los muchachos tienen la oportunidad de correr, pero tienes que estar al frente y tienes que derribar la puerta a patadas y Riley está ahí. »
Prêt pour sa 101e carrière en série Xfinity à partir de ce samedi après-midi à Kansas City, Kansas, Herbst, 23 ans, cherche à la fois à s’enfermer dans les séries éliminatoires de la série Xfinity et à remporter sa première victoire dans la serie.
“Está cerca”, asintió el conductor del Monster Energy Ford Mustang No. 98. Tener ese pedacito en tu hombro y ser ese equipo dormido. Es especialmente agradable ver cuán competitivo es todo en la serie en este momento. Ojalá podamos abrirnos paso y alcanzar el carril de la victoria y convertirnos en un favorito a los ojos de la gente. Es bueno estar en el radar, eso seguro, y que podamos competir al más alto nivel.
“Y somos el piloto y el equipo más exitoso sin una victoria aquí en la Serie Xfinity, por lo que depende de qué lado de la medalla mires, porque eso puede ser algo bueno o malo. Pero trabajamos duro todos los días”. . al taller de carreras para traer mejores autos de carrera y para traer autos de carrera más rápidos para tratar de ganar esas carreras”.
Kansas y Bristol, las últimas dos carreras antes del inicio de los playoffs de NASCAR en el Texas Motor Speedway el fin de semana del 24 al 25 de septiembre, serán de extraordinaria importancia para Herbst y el No. 98. i
“Estas carreras definitivamente van a ser grandiosas”, dijo Herbst. “Me encanta Kansas. Es una de mis pistas favoritas. Esperamos poder llegar allí muy rápido. El año pasado no fue un buen desempeño en absoluto”. . Simplemente no equilibramos bien el coche, así que tampoco conduje bien. Esperemos que este fin de semana tengamos un auto Monster Energy realmente rápido y podamos estacionarlo en el carril de la victoria.
“Y en cuanto a Bristol, este lugar es agitado. Él está tan loco. es tan rápido Un poco de media milla y un banco alto. Es muy divertido ir a pelear allí y frotar algunos parachoques.
“Simplemente corre en la pista todas las semanas. Obviamente, es importante vencer a los 40 competidores a los que te enfrentas en cada carrera, pero no puedes vencerte a ti mismo. Corremos nosotros mismos, corremos en la pista e intentamos estar en buenas posiciones cada semana. Una vez que estemos en buenas posiciones, podemos aprovechar los buenos resultados y posiblemente ganar algunas carreras. Hay una confianza que mis muchachos tienen en mí y una confianza que tengo en mi auto y que tengo en mis muchachos. Seguimos construyendo. Si apareces en la pista y sabes que tienes la oportunidad de ganar la carrera o de estar entre los cinco primeros, eso es muy importante. Lo tenemos, y es algo muy interesante”,
Herbst también habló sobre lo que convirtió al ingeniero en jefe Richard Boswell y al equipo No. 98 en una operación consistente de primera fila entre los 10 primeros en la división de peso mediano de NASCAR.
“Comunicación. A eso se reduce todo”, dijo Herbst. “Nuestra comunicación es muy, muy buena. Nuestra química entre nosotros y todo el equipo No. 98 es realmente alta. Solo somos un grupo de muchachos que salen a la pista y dan lo mejor de sí mismos y también les encanta hacerlo. No nos tomamos esto demasiado en serio porque se supone que las carreras son divertidas. Esto es lo que hacemos. Nos divertimos y damos lo mejor de nosotros”.