General Motors está apostando mucho por las baterías, más incluso que sus planes anunciados para electrificar la flota de vehículos comerciales y de pasajeros. La compañía acaba de crear una nueva unidad de negocios llamada GM Energy para comercializar de manera independiente soluciones de resiliencia y administración de energía que aprovechan la experiencia de GM en celdas de combustible y baterías Ultium. Lo que venderán principalmente es seguridad energética, una cobertura contra los 150.000 millones de dólares en comercio perdido en Estados Unidos el año pasado debido a cortes de energía que duraron más de una hora. Solo los 25.000 apagones de California representaron $15.500 millones de ese total. Las microrredes de baterías Ultium y Fuel-Cell prometen ayudar.
Las tres divisiones de GM Energy
GM establecerá tres divisiones para llevar la tecnología al mercado: Ultium Commercial, Ultium Home y Ultium Charge 360.
Ultium Commercial venderá una unidad de almacenamiento de energía Ultium alimentada por batería de 1 megavatio que puede brindar una gran tranquilidad en una red eléctrica incierta, y administrar el uso de la energía almacenada en el interior mientras la energía está encendida puede compensar los costos de suministro de energía al permitir que esta reserva de energía actuar como amortiguador. Recargar las baterías fuera de las horas pico y de baja demanda y luego suministrar energía al negocio y/o vender energía a la red durante las horas de alto costo/alta demanda puede ayudar a que el suministro de energía de todos sea más confiable. Las microrredes de celdas de combustible son otra opción aún más ecológica para lograr una estabilidad energética comercial rentable. Los clientes también pueden optar por agregar generación local de energía eólica o solar comprándola o alquilándola a través de GM Energy (SunPower ya es un socio) o por separado, el servicio de gestión de energía basado en la nube de GME coordinando el flujo de energía en todos los casos. Otro mercado comercial potencial es para los clientes de flotas de vehículos que se vuelven eléctricos y reciben sus vehículos eléctricos antes de que puedan instalar su infraestructura de carga. La creación de una microrred local puede ser más rápida y brindar los beneficios descritos anteriormente.
Los propietarios de vehículos eléctricos de GM disfrutarán de la misma seguridad y costos de energía más bajos descritos anteriormente con la carga bidireccional de vehículos eléctricos de Ultium Home con energía compartida entre el vehículo y la red. El software de administración de energía basado en la nube de GM Energy puede monitorear los patrones de consumo de energía del vehículo del propietario, compararlos con la demanda de energía y los patrones de costo durante el día o la semana, y sugerir formas de optimizar el uso de energía en las baterías del vehículo. Una vez más, se ofrecerán soluciones de almacenamiento de energía integradas y para el hogar junto con cualquier solución de generación de energía verde que el propietario haya seleccionado a través de GM Energy o proveedores externos. Eventualmente, Ultium Home podría comercializar sus productos a propietarios de vehículos eléctricos de otras marcas.
Ultium Charge 360, un servicio previamente establecido, ahora es parte de GM Energy y continúa poniendo a disposición varias redes de carga a través de una sola aplicación móvil de GM. Ultium Charge 360 ahora ofrece a los clientes de GM acceso ininterrumpido a decenas de miles de estaciones de carga en GM y en Canadá, pero un día este servicio también puede extenderse por contrato a otras marcas.
Los competidores energéticos de GM
Estas asombrosas estadísticas de pérdida de interrupción están despertando interés en la estabilización de energía. Hoy en día, la mayoría de las soluciones se basan en generadores de combustión de competidores como Generac y Fluence Energy. Y, por supuesto, Tesla ha vendido durante mucho tiempo soluciones para la generación y el almacenamiento de energía en el hogar. Actualmente, ninguno de los competidores anteriores tiene una solución de microrred de pila de combustible de cero emisiones lista para usar. GM cree que su extensa red de distribuidores a nivel nacional le da una ventaja natural, especialmente en el frente de Ultium Home. El personal del concesionario local puede ayudar a los clientes individuales a cambiar de combustión a electricidad, ayudando con la logística con las compañías eléctricas locales, los instaladores eléctricos, etc. Tal vez eventualmente podrían servir como un punto de venta de sistemas de administración de energía para propietarios de vehículos eléctricos de otras marcas también. Otra ventaja natural de GME: la financiación de la compra o el alquiler se puede gestionar a través de GM Finance.
Socio de energía de GM
Al trabajar con proveedores de energía locales (Pacific Gas & Electric of California ya está a bordo), GM Energy puede administrar el intercambio de energía entre los clientes de productos Ultium y la red, evitando que las empresas de servicios públicos tengan que administrar los pagos a clientes individuales. GM Energy también se asociará con otros proveedores de generación de energía verde, como el mencionado SunPower.
¿Cuándo se lanzará GM Energy?
La función Ultium 360 ha existido por un tiempo. La función de servicios en la nube se lanzó en agosto y Ultium Commercial ahora está abierta para el comercio con varias empresas que trabajan para reunir las grandes cajas de almacenamiento de energía de 1MW. El panorama regulatorio varía en todo el país, lo que facilita o dificulta la adopción de estas soluciones energéticas. Los estados que obtengan la mayor cantidad de beneficios (California, Texas y Florida) probablemente verán la mayor cantidad de negocios desde el principio. La mayoría de los productos Ultium Home saldrán a la venta cuando se lance la Chevrolet Silverado EV en el cuarto trimestre de 2023.
¿Cuál es la oportunidad de mercado?
Los estudios de GM Energy sugieren un mercado direccionable total de entre $ 125 mil millones y $ 165 mil millones para 2030 entre clientes y empresas cansados de perder ingresos debido a una infraestructura energética obsoleta y sobrecargada. A partir de ahora, nadie está prediciendo cuánto de este impresionante pastel podría obtener GME, pero no nos sorprendería si aprovechar este mercado ayuda a GM Energy a publicar números que rivalizan con los de divisiones hermanas como GMF Robotics, GM Defense y Cruise Automation. .
