Sergio Pérez ganó ayer el Gran Premio de F1 de Mónaco 2022, un momento glorioso para el veterano piloto, que obtuvo su primera victoria en el GP de Mónaco en sus 11 años de carrera en la F1. Sin embargo, la historia del día no fue la primera victoria de Checo en Mónaco. En cambio, el fiasco de la mala gestión de los neumáticos que potencialmente le costó al piloto de Ferrari Charles Leclerc su primera victoria en su ciudad natal fue el título. Por supuesto, Leclerc estaba furioso y recientemente aparecieron imágenes sin censura de su micrófono incorporado.
Después de una hora de retraso debido a la lluvia, Charles Leclerc partió desde la pole position con una ventaja lo suficientemente cómoda como para dar la impresión, incluso al principio, no solo de que terminaría su primer GP de Mónaco, sino que regresaría victorioso. Sin embargo, cuando la pista mojada se secó, Ferrari estaba indeciso sobre la estrategia de neumáticos y resultó costoso. Mientras el equipo Red Bull de Pérez ordenaba a sus pilotos entrar en boxes por neumáticos intermedios, Ferrari dejó a Leclerc y a su compañero de equipo Carlos Sainz en mojado durante demasiado tiempo. Por lo tanto, se ordenó a Leclerc que entrara en boxes para los neumáticos intermedios dos vueltas después de Red Bull.
Después de que Leclerc cambiara a neumáticos intermedios, estaba en P2, detrás de Pérez. Sin embargo, Ferrari decidió dejar que Sainz se desgastara bajo la lluvia durante otra vuelta antes de decidir rápidamente pararlo, saltarse los intermedios e ir directamente a los slicks. Eso no es todo, Ferrari también ordenó a Leclerc que entrara en boxes para los slicks solo una vuelta después del cambio a los intermedios, que los dos pilotos de Ferrari corrieron en boxes. Ferrari obligó a Leclerc a entrar en boxes dos veces más rápido y lo dejó en P4, detrás de Pérez (P1), su compañero de equipo Carlos Sainz (P2) y Max Verstappen de Red Bull (P3). Luego, habiendo tenido una cómoda ventaja durante la mayor parte del inicio de la carrera, Leclerc se encontró en el cuarto lugar, donde permanecería hasta el final. De hecho, debido a la inusual dificultad de adelantar a Mónaco, las cuatro primeras posiciones no han cambiado desde entonces.
Lo que empeoró las cosas fue que cuando Leclerc regresó a boxes, escuchó al equipo dar marcha atrás en su decisión por el micrófono, diciéndole que se quedara fuera, pero ya era demasiado tarde. Parecía que Ferrari estaba en pánico, lo que provocó la indecisión que dejó a Leclerc en el cuarto lugar.
“Decepción no es la palabra, pueden ocurrir algunos errores, pero hoy hubo demasiados errores, en general. En estas condiciones, confiamos un poco en lo que ve el equipo. Me preguntaron si quería pasar de medio mojado a resbaladizo, y Le dije que sí, pero ahora no, más adelante en la carrera, no entiendo qué nos pasó que lo hizo cambiar de opinión. Fíjese y vaya a los intermediarios. Se nos cortó el paso y me detuve detrás de Carlos. O sea, allí. hubo muchos errores y no podemos darnos el lujo de hacerlo. Es difícil, como los otros años aquí, así que me estoy acostumbrando a volver a casa decepcionado”, dijo Leclerc a Natalie Pinkham de Sky TV después de la carrera.
“El último mensaje que recibí no fue claro, porque me dijeron que me quedara afuera, pero ya estaba en el pit lane, y ahí dejé todo en la radio y grité, porque sabía que había terminado”.
Por más imparcial que trato de ser con la F1, es difícil no sentirse al menos un poco mal por Leclerc. Se clasificó en la pole position, comenzó la carrera en su ciudad natal con una gran actuación que le dio una cómoda ventaja, y luego la indecisión y el pánico en la toma de decisiones de su equipo lo llevaron al cuarto lugar en un circuito conocido por la falta de oportunidades de adelantamiento. Sergio Pérez merece todos los elogios que recibe por su actuación que mantuvo a raya a Carlos Sainz hacia el final de la carrera, pero la historia del GP de Mónaco 2022 fue una decepción para Charles Leclerc.