CORE autosport anunció el jueves que el equipo dejará de operar después de 13 años de carreras. Desde 2010, CORE autosport ha competido en una variedad de series de carreras y ha gestionado el esfuerzo de la fábrica norteamericana de Porsche en IMSA.
“Desde remolcar un auto de carreras en las carreras de SCCA en 1992 hasta ganar la clase de Prototipos Superiores de IMSA con Colin Braun en 2018, he tenido una experiencia extraordinaria y de ensueño en el deporte que me gusta mucho”, dijo el fundador y piloto del equipo. Jon Bennet. “Fue una decisión extremadamente difícil, pero como la vida fuera de las carreras continúa desviando el enfoque del asiento del conductor, estoy de acuerdo en que es hora de poner fin a este viaje loco.
“Gracias a Colin Braun, quien ha dedicado 10 años de su carrera a brindar una velocidad implacable y de clase mundial al automovilismo CORE. La velocidad y el espíritu de Colin le han dado a nuestro equipo un gran éxito y muchos campeonatos en IMSA. Sobre todo, gané un amigo maravilloso para vida.
“Gracias, Morgan Brady, Jeff Braun, Brian Colangelo y todo el equipo CORE autosport por la incansable búsqueda de la perfección y la excelencia. Nuestro éxito en la pista se debe al muro de boxes y las interminables horas de preparación”.
CORE autosport ganó 15 campeonatos y participó en Prototype Challenge, GT, GT Le Mans, Prototype, DPi y LMP3. El equipo ganó recientemente el Campeonato LMP3 2022.
“Gracias a Porsche Motorsport por el honor de representar a su marca durante siete temporadas”, dijo Bennett. “Bajo el liderazgo de Morgan Brady, CORE y Porsche han trabajado juntos para sumar muchas victorias y campeonatos memorables a la larga historia de excelencia de Porsche.
“Fui fanático de IMSA durante los ardientes días de GTP a principios de la década de 1980 y ha sido un honor ser un competidor de IMSA durante las últimas 13 temporadas. Gracias, IMSA, por todo su apoyo.
“Ahora es el momento (nuevamente) de recoger el dispositivo HANS y convertirse en espectador. Espero con ansias el renacimiento de las carreras oficiales de prototipos GTP y la espectacular temporada que tenemos por delante en IMSA. Estaré allí, justo detrás de la alambrada, observando con la emoción de un niño”.