Si nos remontamos al surgimiento del movimiento café racer de la década de 1950, fueron las marcas británicas de motocicletas las que dominaron la escena. Nombres como Triumph, Norton, BSA y Vincent eran sinónimos de motocicletas construidas por jóvenes británicos que se hacían llamar Rockers. Desde entonces, muchas de estas icónicas marcas británicas han luchado por mantenerse a flote y algunas incluso han cerrado las puertas de sus fábricas aparentemente para siempre. Un fabricante británico de motocicletas que fue abandonado tras el auge y la dominación de los fabricantes japoneses fue BSA.
Birmingham Small Arms fundó la empresa de motocicletas BSA Motorcycles en 1919. En un momento durante sus 53 años de funcionamiento, BSA Motorcycles fue el mayor fabricante de motocicletas del mundo, en parte a través de una fusión con otro importante fabricante británico de motocicletas, Triumph. Desafortunadamente, debido a malas decisiones de gestión y al surgimiento de motocicletas japonesas tecnológicamente más avanzadas y capaces, BSA Motorcycles entró en liquidación en 1972.
Avance rápido hasta 2016 y el conglomerado multinacional indio Mahindra Group adquirió BSA. Desafortunadamente, hemos visto muy poca actividad de la marca BSA desde entonces, al menos hasta ahora. A fines de 2021, una subsidiaria del Grupo Mahindra llamada Classic Legends anunció planes para revivir el nombre de BSA. Como parte del anuncio, también presentaron una nueva bicicleta de carretera BSA: la BSA Gold Star 650 2022.
Especificaciones BSA Gold Star 650 de 2022
El BSA Gold Star 650 2022 será la última incorporación a la oferta retro moderna actual en el mercado. A diferencia de muchas otras motos de su tipo, la Gold Star 650 tiene detalles que revelan que es una moto moderna. Esto se debe al enfoque riguroso de BSA hacia el diseño retro clásico y el resultado es muy atractivo.
Similar al enfoque de TVS Motor Company con Norton Motorcycles y Royal Enfield con sus 650 gemelos, Mahindra Group ha establecido una oficina en el Reino Unido para administrar el diseño y la ingeniería de su nueva gama BSA. Sin duda, esto también ayudará a mejorar la forma en que los clientes potenciales reciben las bicicletas.
Curiosamente, BSA ha adoptado un diseño de motor bastante inesperado en la Gold Star 650. Similar a la Gold Stars original, el modelo 2022 funciona con un motor de un solo cilindro. Esta vez, sin embargo, se trata de un solo DOHC grande de 652 cc refrigerado por líquido. El motor de cuatro tiempos cuenta con un cabezal de encendido doble de 4 válvulas para cumplir con los estrictos estándares de emisiones Euro 5. Los diseñadores de Gold Star también prestaron especial atención a la apariencia del motor. Muchas de sus características recuerdan mucho a las preunidades individuales Gold Star originales. Un enfoque que acentúa aún más el aspecto clásico y convincente de la motocicleta.
El motor Gold Star 650 está suspendido en un marco tubular de acero de doble cuna. Las horquillas convencionales de 41 mm sostienen la parte delantera mientras que la parte trasera se asienta sobre amortiguadores dobles que son ajustables en precarga. Las llantas de aleación con radios son una combinación de 18/17 pulgadas y estarán envueltas en caucho Pirelli Sportscomp. El frenado está asegurado por un solo disco delantero y trasero y pinzas Brembo. El ABS es estándar, pero ese es el límite de las actualizaciones de rendimiento electrónico que encontrará aquí.
Al igual que el resto de la moto, la BSA Gold Star 650 luce un depósito de combustible clásico en forma de lágrima. El asiento largo y plano es ideal para dos personas y tiene un toque de detalles brillantes como espejos y guardabarros cromados y cubiertas de motor pulidas. El manillar ancho y los controles de pie ubicados en el centro crean una posición de conducción cómoda para el roadster y el tablero cuenta con dos diales analógicos con una pantalla LCD ubicada entre ellos.
BSA lanzará el 2022 Gold Star 650 en una gama de colores que incluyen Insignia Red, Dawn Silver, Midnight Black, Highland Green y un Silver Sheen especial “Legacy Edition”.
BSA Gold Star 650 versus Royal Enfield Interceptor 650
Cuando la BSA Gold Star 650 llegue al mercado en 2022, su rival más cercano será la Royal Enfield Interceptor 650. Así que echemos un vistazo rápido a cómo se comparan las 2.
La BSA refrigerada por agua y la Enfield 650 twin refrigerada por aire/aceite comparten cilindradas similares, aunque la BSA es un poco más grande con 652c frente a 648cc. En lo que respecta a potencia, Enfield lidera la BSA con 47 hp y 52 Nm en comparación con 45 hp y 52 Nm. Si bien no está sucediendo mucho, Enfield claramente lidera el camino. Si eso equivale a una diferencia notable en el rendimiento dependerá de cómo BSA sintonice su gran sencillo.
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Cuando se trata de peso, Enfield vuelve a estar a la cabeza. Son 202 kg contra los 213 kg del Gold Star. A pesar de su peso más ligero, la Enfield también tiene una mayor capacidad de combustible de 13,7 litros en comparación con los 12 litros de la BSA. Ambas bicicletas tienen una suspensión comparable con horquillas convencionales y amortiguadores traseros dobles, aunque la BSA tiene amortiguadores traseros ajustables. El BSA funciona con llantas de aleación con radios en una combinación de 18/17 pulgadas. La Enfield obtiene el 18 a juego y ambas bicicletas vienen con caucho Pirelli Phantom Sportscomp de serie. Los frenos también son muy similares con ambas bicicletas equipadas con discos delanteros y traseros.
En cuanto a cuál de las 2 bicicletas elegiría, dependerá de 2 factores.
La primera será la interpretación de este gran single. Cualquiera que haya tenido la oportunidad de montar una monoplaza como la SR400 de Yamaha o la Svartpilen 700 de Husqvarna sabe lo divertidos y emocionantes que pueden ser estos motores. Desde la forma en que giran hasta la forma en que suenan, realmente dejan una impresión. Si BSA ofrece el mismo tipo de experiencia sensorial, será difícil resistirse. Luego está el precio. La RE Interceptor 650 es una motocicleta increíblemente asequible. Si BSA espera competir con él, al menos tendrá que igualar ese precio. Desafortunadamente, todavía no podemos confirmar ninguno de estos, así que tendremos que esperar con impaciencia y ver.
