Porsche tiene una larga historia en la construcción de exitosos autos de carrera para competir en todo el mundo. Muchos de estos autos de carreras nunca llegan al mercado público, lo que los hace difíciles de encontrar y comprar. Una empresa de restauración y venta de autos de carreras con sede en California llamada Canepa ofrece una amplia variedad de autos de carreras clásicos para la venta a coleccionistas y entusiastas. A continuación se muestra una lista de 5 autos de carreras clásicos de Porsche actualmente a la venta por Canepa.
Porsche 934 de 1976
Este Porsche 934 de 1976 fue conducido por el piloto de carreras campeón de IMSA GT, Al Holbert. Este ejemplar es el número 22 de los 31 coches fabricados por Porsche. Participó en la serie Trans-am de 1976, las 24 Horas de Daytona, las 12 Horas de Sebring, incluyendo 4 podios. Está propulsado por un motor turboalimentado de 3.0 litros refrigerado por aire que produce más de 485 caballos de fuerza y una caja de cambios manual de 4 velocidades.
Porsche 935 Bob Akin L1 de 1982
Este Porsche a la venta es el famoso auto Le Mans de 1982 de Bob Akin. Fue uno de los Porsche 935 más locos de la era posterior a la fábrica, y también uno de los más rápidos. Después de Le Mans, el automóvil regresó a los Estados Unidos para competir por el resto de la temporada IMSA de 1982. El automóvil permaneció en el taller de Akins hasta 1999, cuando Jacques Rivard compró el automóvil y llevó a cabo una restauración completa para dejarlo como nuevo.
Porsche 935 K4 de 1981
Este Porsche 935 obtuvo ocho primeros lugares y 13 podios en total. Fue conducido por John Fitzpatrick, Bob Wollek, David Hobbs, Al Holbert, Derek Bell y Preston Henn. Uno de los dos únicos cuadros K4 fabricados por Kremer Racing. Recientemente restaurado según las especificaciones IMSA de 1983. Propulsado por un motor plano de seis cilindros y 3,2 litros con más de 800 caballos de fuerza y caja de cambios manual de 4 velocidades. Uno de los 935 más potentes jamás fabricados.
1975 Porsche Kremer RSR
Construido por Kremer Racing y conducido principalmente por Cees Sieversen, este automóvil tiene una larga historia en las carreras europeas con numerosos podios, incluido un primer puesto en Diepholz y Hockenheim. El coche siguió compitiendo a nivel amateur en Europa durante varios años. En 2008, el auto llegó a los Estados Unidos. Su nuevo propietario ha disfrutado del automóvil en numerosos eventos históricos, incluida la Rennsport Reunion IV y numerosas exhibiciones en la Rolex Monterey Motorsport Reunion. El nuevo propietario del RSR estaba en Europa, donde compitió en varias carreras históricas y renovó el motor en 2018.
Porsche 962 de 1984
Este Porsche 962 de carreras es el segundo Porsche 962 entregado de forma privada. Lo corrieron el campeón de IMSA Camel GT, Bob Akin, y el dos veces ganador de LeMans, Hans Stuck. Primera posición y lista de premios en las 12 Horas de Sebring de 1985. Uno de los 16 Porsche 962 fabricados según las especificaciones de IMSA y entregados a particulares. Restauración completa de 4 años. Participó activamente en eventos históricos en todo Estados Unidos. Panorama presentó un auto de portada para septiembre de 2017. Una de las libreas más reconocibles para mostrar en un 962.