El presidente Biden quiere reducir la dependencia de las baterías de China. Sin duda, esta será la tarea más difícil, ya que los distintos proveedores de baterías chinos son responsables de alrededor del 80% de las baterías de iones de litio del mundo.

Autoblog informa que Nissan está revisando el contenido actualmente, aunque su Leaf es uno de los pocos autos que aún son elegibles. “Creemos que todavía necesitamos acelerar nuestros esfuerzos de electrificación y localización, pero nos gustaría tomar varias medidas basadas en una mejor comprensión de los detalles”, dijo Joji Tagawa, director de sustentabilidad de Nissan.

Aunque el Leaf puede calificar, vive a su debido tiempo, con el nuevo Ariya asumiendo el papel de Nissan EV por volumen.