Por el contrario, GM ha tenido cuidado de evitar el mismo escenario. Solo tomó reservas para un año modelo del Cadillac Lyriq, aunque había demanda por más. De hecho, GM no pudo predecir el costo de construir los Lyriqs 2024, lo que corría el riesgo de ofrecer a los clientes un aumento de precios incluso antes de que lleguen sus vehículos.

Jacobson dijo que GM no quería ponerse “en una posición en la que exponemos al cliente a nuestra incapacidad para administrar los costos de fabricación de nuestra empresa”.

Este énfasis en las prácticas de fijación de precios razonables puede no hacer mucho por el resultado final de GM en este momento, pero sin duda les dará a los consumidores una razón más para llamar a las puertas de sus concesionarios Chevrolet y Cadillac.