La versión corta es que cada Corolla 2023 hereda la nueva pantalla táctil de Toyota con gráficos en pantalla más nítidos y un nuevo diseño, además de Apple CarPlay y Android Auto estándar. Los sedanes y sedanes también tienen parachoques y luces ligeramente rediseñados, nuevos diseños de ruedas y las últimas características de seguridad activa del sistema de seguridad Toyota 3.0 estándar.

Más crítico es lo que le falta al Corolla 2023: Toyota abandonó la transmisión manual de seis velocidades disponible en los sedán XSE más deportivos y los sedán SE y XSE. Por lo tanto, cada Corolla ’23 solo está equipado con una transmisión automática, que en el caso de los modelos de gasolina es una automática continuamente variable (CVT), y en los híbridos es una CVT de tipo planetario. Si quieres un Corolla con cambio manual, el GR Corolla wild hatch es tu única opción. Por otra parte, las noticias del tren motriz para el Corolla 2023 son buenas en general: los híbridos obtienen un gran aumento de potencia de 121 hp a 134 hp y ahora ofrecen una configuración de tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial con un motor eléctrico capaz de hacer girar las llantas traseras si se detecta deslizamiento. en los frentes Los Corolla a gasolina ahora funcionan con el mismo I-4 de 2.0 litros y 169 hp; El I-4 de 1.8 litros de nivel de entrada del año pasado fue descontinuado.

La actualización de 2.0 litros afecta principalmente al Corolla LE de nivel de entrada (la versión básica L del año pasado desapareció, pero también usó el viejo 1.8 litros), esto hace que la prima de $ 675 para el Corolla LE 2023 en comparación con la versión 2022 Entre las nuevas características de seguridad, la nueva pantalla táctil y el motor más grande, el Corolla básico sigue siendo una ganga a $22,645. (¿Aún mejor? El Honda Civic ve un aumento de precio de facto para 2023, después de deshacerse de su versión básica LX, dejando al Civic de $ 25,745 como el Civic más barato que puede comprar, más que el Corolla SE). El resto de la familia Corolla de sedanes ve varios aumentos de precios entre $ 375 y $ 1,075.

Toyota ha subido los precios por más tiempo en los sedanes Corolla que no son GR, que ahora comienzan en $24,060 para el SE y $27,525 para el XSE. Nuevamente, esos precios reflejan en parte las nuevas CVT estándar, pero el aumento de $ 2,315 del XSE es un poco más serio.

¿En medio de este mar de aumentos de precios ampliamente aceptables? Una gran caída de precio para el sedán Corolla Hybrid LE de nivel de entrada. El año pasado fue la única versión del Corolla híbrido vendida por Toyota; este año se une a una nueva versión SE que imita a sus hermanos más deportivos, el Corolla SE a gasolina, así como una lujosa versión XLE. Estas nuevas vías de actualización parecen haber permitido a Toyota reducir el precio del Hybrid LE en $ 1250, lo que significa que está socavando significativamente al Hyundai Elantra Hybrid. Agregar tracción en las cuatro ruedas al LE o SE Hybrid cuesta $ 1,400, mientras que el XLE Hybrid solo tiene tracción delantera.

Cada Corolla que fue propulsado por el I-4 de 2.0 litros el año pasado prácticamente no ve cambios en sus índices de economía de combustible. La única excepción es el sedán Corolla XSE ’23, que ve un aumento de 2 mpg en la carretera. Curiosamente, el motor más potente en realidad aumenta la economía de combustible del Corolla LE en comparación con su predecesor de 1.8 litros, en 2-3 mpg en general.

Toyota parece haber sacrificado parte de la eficiencia del Corolla Hybrid por más caballos de fuerza, lo que, según nuestra experiencia con este modelo que alguna vez fue insignificante, es probablemente un compromiso útil. Mientras que el modelo Corolla Hybrid LE del año pasado ofrecía 53 mpg en ciudad, 52 mpg en carretera y 52 mpg combinados, el híbrido con tracción delantera de este año baja a 9 mpg en carretera y 5 en las cifras combinadas. La adición de la tracción total reduce 3 mpg en ciudad, 2 mpg en carretera y 3 mpg combinados.

¿Más potencia, más características y precios decentes? ¿Qué más se le puede pedir a un venerable auto compacto como el Toyota Corolla, que pronto estará a la venta?