RECHARGED HERITAGE ofrecerá al público la conversión de vehículos eléctricos MINI clásicos recargados por primera vez en la apertura de la cartera de pedidos

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Activos recargados limitados transforman el clasico mini prueba del futuro eléctrico vehículo.

Ya se han completado dos vehículos especiales: MINI Recharged Paul Smith y MINI recargado Lakwena. Ambos fueron recibidos con entusiasmo por el público.

A fines de la década de 1950, Alec Issigonis tuvo una idea simple pero brillante. De ahí salió el más grande de todos los coches pequeños, el Mini. Un automóvil que podía transportar a cuatro personas y su equipaje, era divertido de conducir y elegantemente moderno. Hoy, MINI Recharged continúa contando la historia del Mini clásico, electrificándolo para entregar libre de emisiones conducir de una manera atractiva pero duradera.

Construido íntegramente en el Reino Unido, desde su padiham, Burnley Y Brístol estructuras, el equipo Recharged Heritage reemplaza el motor de gasolina original con un moderno tren motriz eléctrico. Al convertir, el equipo actualiza el archivo con simpatía. interior y la espalda distintiva se pone MINI marca recargada decirle al mundo que esta es una raza diferente de Mini.

Ha habido conversiones de autos clásicos eléctricos antes, pero no como Este. Se ha hecho un gran esfuerzo desde el principio para garantizar que la conversión se pueda realizar fácilmente. reverso. El cuerpo permanece como el original con sin agujeros nuevos y el motor de gasolina se puede volver a montar sin problemas. Además, el automóvil fue diseñado de tal manera ya no pesa en comparación con el original. los factor divertido conduciendo un Mini clásico se ha conservado completamente intacto y no necesitas comprar todo el coche. Los clientes potenciales pueden tener su propio Classic Mini convertido o compra un modelo Recharged Heritage y a por ello electrificado.

Con dos modos disponibles desde 18kWh batería de iones de litio con un motor eléctrico de 72 kW en marcha 14.000 rpmlos clientes pueden optar por 'Puro', que acelera de 0 a 100 km/h en 11.5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 125 km/h (equivalente a Classic Mini 1275 GT), o 'deporte', que alcanza de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y se mueve a una velocidad máxima de 142 km/h. Con un cargador de a bordo de 6,6 kW, la batería se puede recargar tres horas sobre un 7kW caja de pared Dónde nueve horas a un tomacorriente estándar de tres clavijas conexion domiciliariaMINI Recharged ofrece una gama WLTP de 165 kilómetros.

Ya se han presentado dos vehículos especiales MINI Recharged. MINI y el legendario diseñador Sir Paul Smith han colaborado en un automóvil MINI Recharged Paul Smith. Hizo su debut en Milán y luego se mostró en Renacimiento de Goodwood 2022 Y Japón. A la gente le gusta y también señor pablo.

A partir de agosto de 2022, el artista con sede en Londres Lakwena reveló el coche MINI Recharged Lakwena al campeonatos europeos dentro Monje. Ambos coches encarnan la esencia de MINI Recharged. Un elegante sostenibleuna forma de cero emisiones para perpetuar el Mini clásico.

“Cada vez que asistimos a eventos con el automóvil, la respuesta ha sido increíble, con miembros del público preguntando si podrían pide el tuyo. En verdad, siempre hemos querido comercializar MINI Recharged y ofrecer coche del clienteincluyendo colaboraciones individuales, pero no sabíamos que íbamos a ofrecer el servicio tan rapido.

Nos preocupamos mucho de que las conversiones MINI Recharged conserven la autenticidad del vehículo original cuando lo combinamos con la última tecnología EV del siglo XXI. Esta idea no solo subraya la herencia de la marca británica tradicional, sino que también demuestra la excelencia de la ingeniería británica adecuada para el futuro”, dicen los cofundadores y directores de Recharged Heritage. dia de tom, chris harper Y Chris Hazel. El equipo de Recharged Heritage sugiere que los costos comenzarán en £ 42,500 (P2.8M) para convertir su Mini existente y £62,500 (4,16 millones de PHP) incluyendo un donante Mini clásico.